Автомобільний РЕБ - це купольний комплекс, який їде разом із машиною й накриває її полем радіоперешкод. Якщо коротко: він глушить керування дронів на маршруті, тож FPV і скиди з Mavic не досягають цілі.

Тут зібрані комплекси «Амулет» та «Омега» під різні діапазони. Нижче - як обрати конфігурацію й чим моделі відрізняються.

Кому потрібен РЕБ на авто

РЕБ на авто беруть, коли техніка рухається під загрозою дронів: логістика на прифронтових маршрутах, евакуація, командирські машини, бронетехніка.

Перевага перед стаціонарним рішенням - мобільність. Купольний РЕБ захищає авто там, де воно зараз, а не тільки на позиції. Живлення йде від бортової мережі або автономного акумулятора, який заряджається від авто чи розетки.

Купольні комплекси «Амулет»

Серія «Амулет» - основа автомобільного напрямку. Це купольні станції, де кілька антен формують сферичне поле перешкод навколо носія радіусом до 180 метрів.

Моделі відрізняються набором частот:

«Амулет-6М» 700–1050 МГц - фокус на типових каналах FPV.
«Амулет» 1700–2700 МГц - під відео й керування Mavic.
«Амулет» 300–580 + 700–1050 МГц - ширше перекриття низьких діапазонів.
«Амулет» 300–1050 + 1700–2700 МГц - багатодіапазонна версія «під усе».

Що більше діапазонів - то ширший спектр дронів, які комплекс глушить.

Комплекс «Омега» - багатодіапазонне рішення

Якщо потрібне максимальне перекриття, дивіться «Омега-1»: рейлінговий купольний комплекс на діапазони 300–580, 700–1050 та 1700–2700 МГц.

Такий комплекс закриває одразу і FPV, і Mavic, і низькочастотні апарати - його беруть, коли характер загрози заздалегідь невідомий.

Скільки діапазонів потрібно

Орієнтир простий: під один тип дронів вистачить 1–2 діапазонів, під змішану загрозу - багатодіапазонний комплекс.

Переважають FPV → 700–1050 МГц.
Літають Mavic → додайте 1700–2700 МГц і 2,4/5,8 ГГц.
Загроза різна → беріть 4-діапазонний «Амулет» або «Омега».

Не знаєте, що літає у вашому районі - напишіть у контакти, підкажемо за досвідом інших замовників.

Встановлення та живлення

Купольний РЕБ монтується на дах або раму авто. Він розрахований на вібрації й удари, тому працює на бездоріжжі та у русі.

Живлення - від бортової мережі 12/24 В або автономного акумулятора. Час автономної роботи залежить від моделі (наприклад, у «Амулет-6М» - до 55 хвилин активної роботи).

Антени та комплектуючі до авто-РЕБ

Ефективність комплексу залежить від антен і кабелю. У розділі антени та комплектуючі є все для доукомплектації: антени для РЕБ, кабелі 5D-FB та роз'єми N-типу.

Якщо потрібно ще й підсилити керування власним дроном - там же є антена «Візард» для Mavic.

«Амулет» чи «Омега»: як не переплатити

Коротко: «Амулет» беруть під конкретні діапазони, «Омега» - коли треба «все й одразу». Якщо у вашому районі переважає один-два типи дронів, вужчий «Амулет» закриє задачу дешевше й легше.

«Омега» та багатодіапазонні «Амулети» виправдані там, де загроза змішана або змінюється: сьогодні FPV на 900 МГц, завтра Mavic на 2,4 ГГц. Ширше перекриття коштує дорожче й важить більше, але економить нерви, коли характер атак непередбачуваний.

Ще один орієнтир - потужність і кількість модулів. Більше модулів дає щільніше поле, але й більше навантаження на живлення. Тому конфігурацію завжди узгоджуємо під реальний носій: легкий пікап і важка броня «тягнуть» різні комплекси.

Обслуговування та живлення в полі

Купольний РЕБ розрахований на польову експлуатацію, але кілька правил продовжують йому життя. Стежте за чистотою роз'ємів і кріплень антен - розхитаний або окислений контакт «садить» потужність.

Плануйте живлення заздалегідь: у русі комплекс живиться від бортової мережі, на стоянці - від автономного акумулятора. Час автономної роботи залежить від моделі, тож для довгих чергувань беруть додаткову батарею або тримають двигун на підзарядці.

Будь-які питання з монтажу й обслуговування розберемо у контактах - це частина супроводу після покупки.

Комплект під конкретний носій

РЕБ на легкий пікап і на важку броню - це різні комплекти. Легкий носій обмежений за живленням і кріпленнями, тож для нього частіше беруть компактніший «Амулет» під ключові діапазони.

Для техніки з потужною бортовою мережею можна ставити багатомодульні комплекси або «Омегу» з ширшим перекриттям. Тому при замовленні ми питаємо про носій: тип авто, доступне живлення й місце під антени.

Такий підхід економить гроші й нерви - ви не переплачуєте за потужність, яку носій не «витягне», і не берете замало там, де загроза щільна.

Питання й відповіді

Скільки коштує РЕБ на авто?

Ціна залежить від кількості діапазонів і потужності. Однодіапазонні моделі дешевші, багатодіапазонні «Амулет» та «Омега» - дорожчі. Актуальну вартість дивіться на сторінці конкретної моделі.